大马力拖船来到, 距菲方登陆舰只剩5海里, 中方加大对仁爱礁管控

据开源的情报资料表明，8月25日至26日凌晨，菲律宾相关方面出动了海岸警卫队的9702巡逻舰、4410巡逻艇、渔业和水产资源局5002公务船以及运补船等多艘舰船只，从巴拉望南部的布利卢延港出航，以平均10节的航速驶向南中国海的仁爱礁。

关注中菲南海岛礁争端的网友判断，菲方的舰船十之八九将前往我仁爱礁海域方向，试图为已经3个多月未补给的那艘非法“坐滩”的57“马德雷山”号登陆舰强运送淡水和食物等补给。

另据船舶自动识别系统（AIS）信号以及“海洋装备与公务船资讯”发布的消息显示，菲律宾出动的这支海上混合编队，在航行到中国半月礁附近后，就一直在那一片海域停留徘徊。

目前，菲律宾的这支海上混合编队，已经在月礁附近停留一天半的时间。外界猜测可能是与中方出动了海警5304等多艘巡逻舰前去跟踪、监视和拦截等原因有关。

当然，也不排除是菲方刻意制定的“战术”安排，是在有意拖延时间，就等到9月3日那一天，中国举行抗战胜利80周年阅兵前夕或者在阅兵当天搞事，在南海闹出大动静来，即未经中方许可，将强行侵闯我仁爱礁。

与此同时，隶属于中国海军某部的大马力的“南拖185”拖船，已经抵达仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法“坐滩”的破旧登陆舰距离只有5海里。

菲律宾《每日询问者报》等媒认为，中国军用拖船的到来，可能与“马德雷山”号登陆舰有关。这让菲律宾军方高度紧张，武装部队总参谋长小罗密欧·布劳纳上将声称，中方拖曳、拆除或摧毁“马德雷山”号的任何行动，都将触发菲律宾的“红线”。

菲律宾人因中国“侵略”而丧生，也将足以触发与美国的共同防御条约，布劳纳上将补充道。

此外，菲律宾海军发言人罗伊·文森特·特立尼达少将表示，在仁爱礁的中国海军拖船，无法拆除这艘生锈的二战时期的登陆舰，菲律宾海军正在密切关注相关动向，不会允许中国拖走这艘登陆舰。

这“不值得担心”，它已经牢固地锚定在浅滩附近的珊瑚上。现在，“马德雷山”号登陆舰，是菲律宾的“军事前哨基地”，“马德雷山”号的军人士气依然高涨，已经在此待了26年。

话说一艘中国拖船，来到仁爱礁海域，就让菲律宾朝野如此紧张，可见菲军方已经嗅到一些不好的气息。菲方非法“坐滩”的破旧登陆舰，已超过有3个月没得到有效补给了。

近期，包括菲律宾议会、国防部、外交部、武装部队、海岸警卫队和渔业和水产资源局等相关部门，开始大肆炒作仁爱礁问题，主要目的就是为了让中方再度允许其进行补给。

但是中方对此保持了冷处理，未对此予以公开回应。中方罕见的沉默状态，反倒加剧了菲律宾的紧张态势，给养到不了“马德雷山”号登陆舰上，对于这艘舰上驻防的菲海军陆战队士兵来说无疑是致命的。

一言以蔽之，“南拖185”拖船，它并非是孤立行动，其周边2.5海里范围内，聚集了10余艘菲律宾眼中所谓“南海民兵船”这种大吨位的钢质渔船、包括3302等在内的数艘海警巡逻舰、疑似加装重机枪的数艘高速快艇以及至少1艘海军054A型护卫舰，已经对仁爱礁形成合围的态势。

加上空中还有直-8舰载直升机与旋戈-36垂直起降无人机协同监控，实现对仁爱礁的海空一体化监视，表明在南海错综复杂的态势下，中方已经明显强化了对仁爱礁海空域的管控力度。

中菲仁爱礁对峙，接下来中方的拖船，不管是否采取挤撞或者拖曳等什么方式，菲律宾运补船企图将钢筋水泥等建筑材料，私自带上并加固摇摇欲坠的这艘破旧的登陆舰，在严阵以待的中国海上执法力量面前恐怕难以实现，菲方在仁爱礁的闹剧，极有可能在近期内被处置。